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Verkehrsbehinderungen wegen Rad-Bergrennen von Chur nach Arosa

Am Sonntag, 8. September 2024 wird auf der Schanfiggerstrasse das 42. Rad-Bergrennen von Chur nach Arosa durchgeführt. In diesem Zusammenhang kommt es zwischen 11:00 und 13:15 Uhr zu Verkehrsbehinderungen mit Wartezeiten. Um die Sicherheit der Radrennfahrer zu gewährleisten, wird der Verkehr in Fahrtrichtung Chur jeweils ausgangs der Ortschaften sowie bei einigen Ausstellplätzen angehalten. Dadurch können für die in Richtung Chur fahrenden Verkehrsteilnehmenden Wartezeiten entstehen. Um diese Wartezeiten zu reduzieren, werden in Richtung Chur die entstandenen Konvois durch vorfahrende Motorradfahrer begleitet. Um ohne Behinderung auf der Schanfiggerstrasse nach Chur zu gelangen, wird empfohlen die Abfahrtszeit so zu wählen, dass Chur vor 11:00 Uhr erreicht werden kann. Den Anordnungen der Verkehrsleiter, den Verkehrskadetten sowie den Angehörigen der Motosafety ist Folge zu leisten.

Verkehrsbehinderungen wegen Rad-Bergrennen von Chur nach Arosa
Verkehrsbehinderungen wegen Rad-Bergrennen von Chur nach Arosa. Bild: Kantonspolizei Graubünden

Übersicht: Rad-Bergrennen Chur Arosa

  • Datum: 8. September 2024
  • Uhrzeit: 11:00 bis 13:15 Uhr
  • Ort: Schanfiggerstrasse, Chur GR nach Arosa GR
  • Veranstaltung: 42. Rad-Bergrennen
  • Verkehrsbehinderungen: Wartezeiten und angehaltener Verkehr

Um die Sicherheit der Radrennfahrer zu gewährleisten, wird der Verkehr in Fahrtrichtung Chur jeweils ausgangs der Ortschaften sowie bei einigen Ausstellplätzen angehalten. Dadurch können für die in Richtung Chur fahrenden Verkehrsteilnehmenden Wartezeiten entstehen. Um diese Wartezeiten zu reduzieren, werden in Richtung Chur die entstandenen Konvois durch vorfahrende Motorradfahrer begleitet.

Um ohne Behinderung auf der Schanfiggerstrasse nach Chur zu gelangen, wird empfohlen die Abfahrtszeit so zu wählen, dass Chur vor 11:00 Uhr erreicht werden kann. Den Anordnungen der Verkehrsleiter, den Verkehrskadetten sowie den Angehörigen der Motosafety ist Folge zu leisten.

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